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ちょいと〜雰囲気を変えてみました・・・
今回は、オイルの２回目”点検編”です。 オイルの交換は〜初心者を含めて、バイク屋さんにお願いしている方が多いかと思います。 普段の点検のときにちょっと、オイルも見てみてください！ 量が減ってるかも？知れませんよ！
最近のバイク（って〜古いのしかもっていないからね〜)は、点検窓が付いているものが多いです。  
サイドスタンドで立ててあると、このように点検窓にオイルは見えません。 点検するときは、バイクを真っ直ぐに立てて、下の線より上にオイルがあるようにします。(すいません、写真撮るの忘れました・ ・ ・) 車種によって、【ＵＰＰＥＲ】【ＬＯＷＥＲ】とあり、その間にあればいいというものもあります。（上の右の画像をクリックしてみてください) ☆注意☆ 一人で車体を立てて、点検窓を見るのは大変かもしれません。 誰かに手伝ってもらうか、サイドスタンドの下に板でもかまして、なるべく垂直に近くして、見てください。 このときは、倒れやすいのでなるべく平らな場所で、行ってください。
点検窓のないバイクは？・ ・ ・オイルフィラーキャップがレベルゲージになっているものが多いです。 
例：ＸＴ５００ 
ふつうはここが多いです。
バイクによっては【エンジンを掛けて、暖気後、エンジンを止めてすぐ】とか 【エンジン停止後、しばらくして】などの指定がある場合があります。 取扱説明書をお持ちでしたら、確認しておくことをお勧めします。 もしお解りにならないときには、バイク屋さんでお尋ねいただくか、Ｑ＆Ａ ＢＢＳにお寄せください。 (お返事にお時間を頂く場合があります）
☆コーヒーブレイク☆
自分のバイクのオイル量ってご存知ですか？ 大体の方は、ご存知だと思いますが(知らない方は急いで調べてね！) 結構半端じゃないですか？ １８００ｃｃとか２３００ｃｃとか・ ・ ・
バイク屋さんでオイル交換をするときに、リッター売りなら半端は出ないでしょうけれど、１Ｌとか２Ｌ缶での売りの場合、余りが出ますね。 交換のときに、ナイロン袋でも持参して、余りをもらってきておくと、点検時に減ってるようなときに便利です。 注ぎ足し用にとっておくと良いと思います。
なるべく早く、バイク屋さんに行って注ぎ足しましょう。 交換時期に間がないのなら、そのまま交換したほうが良いでしょう。 
手元に注ぎ足し用にオイルがあれば、それを足してもかまいません(銘柄、種類に注意！＃１参照のこと)が、入れすぎ注意！です。 付き合いが長くなると、大体”これくらい”がわかるようになりますよ！ |
