ときは、1980年代中ごろ・・・
折りしも、シングル・レースブームの真っ只中!
ミーハーなおいらは、どっぷりと浸かっていました!
その頃〜「サウンド・オブ・シングルス」というレースが、東北=SUGO
やできたばかりのエビスで開催されていました!
その中のカテゴリーに「1971年以前の単気筒」による
旧車レースもありました。
そこに出て来ていたのが、東京、深川の名人!
峯岸さんの製作したレーサー達。
CB50から125までのホンダ・シングルを仕上げたものでした。
大排気量は、BSA!AJS!NORTON!などの宝石のような名車達が
目白押し!
それは圧巻でした!
一方。小排気量はといえば・・・
そこはHONDAの天下でした!
その中でも、’86以前の市販レーサーRS125のパイプフレームに4stシングルを搭載し、外装を「らしく」仕上げたレーサー達はおいらの(多分大勢の)羨望のまなざしを受け、とんでもないスピードで、サーキットを駆け抜けました・・・
時は流れて・・・・
数年前、ガレセ歩きがブームになっていたおいらは、ある日、ふと見つけてしまったんです!
あの憬れの「ミネギシ・レーサー」に乗っていた「ワン・オフ」のタンクを!
おいらが出品していた、ドカのアルミスイングアームとTA125のピストンを下取りしてもらって・・・
買っちゃいました!
タンクだけ・・・買ってどうする?
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このタンク、傷だらけだけど、当時のまま!
上部には「Powered by Minegishi」と
「Constructed by moto Matiere」
「モト・マチエール」とは、当時カスタムを得意としたショップでおいら好みのカスタムを作っていました!
RS+CBレーサーの車体はモト・マチエールでこしらえた物が多かったと思います。
現在でも活躍中の「アクティビティ」の茂木さんと両雄をなしていました!
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さらに時は流れて・・・
ヤフオクに出品していて、入札してくれた方の履歴を見たら!
RS+CB125レーサー!出品してるではないですか!
早速?裏取引・・・
こちらの思いをわかっていただき、早期終了していただきました!
その方はなんと!
「BOLT&NUT」という漫画を描いていらっしゃる
漫画家でイラストレーターの「田中むねよし」せんせ!だったんです!
むねよしせんせは、知る人は知る!趣味人でらっしゃる!
やはり、おいらと同じで「憬れのミネギシ・レーサー」再現計画
だったそうです。
せんせの意志を引き継ぎ〜おいらが完成させなくては!
でも暇がない・・・
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というわけで「物置の片隅で」にある部品と、ベースエンジン=CB×2、XL×2、XR200×1、RSC TL200R×1をごちゃ混ぜにして
〜作りましょう!
シートは知り合いのFRP屋さんが作ってるもの!(販売してます!)
イメージはちょっと違いますね!
AJSポーキュパイン!やっぱりこれしかないですね!
まだまだ、欠品も、作らなきゃいけない部品(マフラーとか)もあるから、(一番足りないのは・・・お金?)殆どライフワーク?
できれば、SUGOの「サウンド・フェスティバル」に出たいな・・・
不定期連載です・・
お許しを!
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