クラッチ付き？

【ゲスト・ブックより】

はじまして、こんにちは。
私は１６才になったばかりの高１の女なんですが、バイトに行くのに便利になるので原付の免許を取りたいなとおもっています☆
バイトでお金が貯まったでバイクを買おうと思っているのですが、バイクのことがまったくわからないので悩んでます。。
ape50（？）がカワイイなと思ってちょっと気になっているのですが超初心者の私でも乗れるでしょうか？？

comさま

はじめまして

高校１年生ですか！お若い！
初めてのバイク選び。
不安がありますよね！

原付にも、大きく分けて、ギア付きと、オートマとがあります。
お好みはＡＰＥ５０ですね！

これは、ギア付きで、乗るためにはクラッチの操作が必要です。

文章と、画像で説明するのは難しいですがとりあえず、やってみますので・・・

クラッチ操作

初めての時には「加減」がわかりづらいですが参考にしてください。

右手は、アクセルと前のブレーキ。左手はクラッチの操作をします。

バイクに跨り（教習所ではないので純粋に操作のみです！安全確認！とか突っ込まないで～！）スタンドを外して、左手でクラッチレバーをいっぱいまで握ります。

わかりやすくするため「素手」ですが、実際に乗るときにはグローブをしてくださいね！

左足で。シフトペダルを踏み込んで、ギアを「ロー」に入れます。

右の画像にありますように、ロー（１段目）とセカンド（２段目）の間に「ニュートラル（中立）があります。

そのまま、左足でバイクを支え、右足はステップに乗せてブレーキペダルを踏めるようにしておきます。

そして、僅かに、アクセルを回してエンジンの回転をあげたら、左手のレバーをゆっくり離していきます。

どのくらい？これが加減が説明しづらいんです・・・

バイクをちゃんと支えていれば、クラッチを放していくと、動き出すのがわかります。

この、徐々にバイクが動き出す状態を「半クラ」といいます。
これが最初の難関です！
自転車と同じで？一度覚えてしまえばなんてことはないのですが・・・

comさまはお若いから！すぐに覚えられますよ！
ちなみに・・・おいらが始めてバイクに乗ったのは１８のとき・・・
comさまよりもあとでした・・・

走り出したら
つま先をチェンジペダルの下に入れて、２，３，４・・とかき上げていきます。

これを「シフト・アップ」といいます。

減速

加速の逆に、チェンジペダルを踏んで、４，３，２・・・と下げていきます。

このときは、右手の、前ブレーキと、右足の後ブレーキを使い、減速しながらギアチェンジします。

これをしないでいきなりギアチェンジ（シフト・ダウン）すると、急激にエンジンブレーキがかかって、最悪転倒するかもしれません！

充分気をつけてください！

☆コーヒーブレイク☆

１８になった夏のある日・・・

悪友が、愛車「スズキ・マメタン５０」でやってきました。

悪友「バイク乗ったことある？」

おいら「無い」

悪友「乗ってみ！」

これが初体験♪

ところがこの「マメタン」が・・・一癖あるバイクで！

当時も、初心者泣かせのバイクでした！
エンジンがピーキーで、挙句に後ろに加重がかかるバイク・・・
あっけなくウィリーしちゃいます！
それでも３０分ほど狭い駐車場で練習したら乗れるようになりました！

アレに比べたら、ＡＰＥ５０はとってもおとなしい、いい子です！

ご安心を！

というわけで・・・

言葉と、画像で説明するにはとても難しいものがありましたが？
お解りになりましたでしょうか？
バイク屋さんでも、親切なところでは、買うときに丁寧に指導してくれるバイク屋さんもあります。（おいらが行ってる所は、はじめて！って人は、バンにバイクとその人積んで！人気の無いところへ！・・・練習してから納車しています！）

実際は！習うより馴れろ！

comさまに限らず、すべてのライダーは最初必ず！クラッチ操作に悩んだはずです！
これを嫌って、仕方なく？スクーターに乗るか？
がんばってＡＰＥに乗るか？

難しい選択でしょうが、おいらは！好きなバイクに乗ってもらいたい！です！
がんばってください！

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