Ｑ＆Ａに〜気になることがありましたのでまずは簡単に！
チェーンの遊びってどれくらい？
チェーンの遊びって〜割と大雑把？にしてませんか？
ですが〜結構これで怖いし！変わりますので簡単に説明を！
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なぜ？遊びが必要か？
これは、説明は難しくなりますが、簡単に言えば遊びがないと動かないんです！
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遊びは〜どのくらいが適当か？
これは良く、？？ｍｍとか？？ｃｍといいますが実際はっきりと決まってはいない？んです。
調整方法は、後日きちんとやりますのでここでは目安を・・・
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シングル
単気筒のバイクは〜振動でわかるとおり、パワーの出方に間隔があります
＝スムーズではない
これをスムーズに走らせるためには遊びを多めに取ります。
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マルチ
シングルとは逆に比較的スムーズに出力されますので、「シングルに比べて！」少し遊びを少なく出来ます。
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条件で遊びが変わる？
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１：バイクの特性
これは上で書いた、シングルかマルチか？というようなことです。
２ｓｔ４ｓｔいずれも同様です。
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２：オン？オフ？
これは〜サスペンションの動きで変わるのです。
オフ車のほうがストロークが長い（たくさん動く）＝遊びを多く取ります。
古いオフ車には「チェーンテンショナー」という遊びが多くても、チェーンが外れないようにするものが付いていました。
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３：ひとり？二人？
一人で乗る人（が殆どだと思いますが）と、タンデムが多い人ではチェーンの遊びを変えるべきです。
これは〜上の、オン・オフと同様の理由です。
- １本のチェーン・・・でも遊びが変わる？
新品ではそんなことはありませんが、ある程度伸びてくると・・・
均一には伸びず、ムラに伸びるのです！
特にビッグシングルは、ひどいです。
ですので〜遊びをチェックするときは全体を見てください！
ひととこでＯＫでも、伸びてるところでは「ダルダル」ってこともあります。
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出来れば、跨った状態で！
遊びを測ってください。
一番走っているときに、近い状態で遊びを取ってやると〜理想的です。
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